INSTRUTOR ROSSANO
Olá! Aqui é o Instrutor Rossano. Se você está se preparando para tirar a CNH ou se sente ansioso com a prova prática, este e-book foi feito sob medida para você.
Com mais de 15 anos ensinando condutores nos Campos de Cima da Serra, meu foco é te preparar para dirigir com total autonomia, tranquilidade e segurança.
INSTRUTOR ROSSANO
Com as novas diretrizes do Senatran, o exame prático de direção abandona avaliações focadas em "armadilhas" mecânicas e passa a focar na Gestão de Riscos.
Prioridade total à segurança de pedestres e ciclistas.
O trajeto começa simples e ganha complexidade aos poucos.
Avaliação contínua da conduta do candidato.
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A manobra de estacionamento passou por uma transformação completa para ficar exatamente como no dia a dia do trânsito real:
Se o veículo ficou imobilizado em local permitido, alinhado ao meio-fio (sem subir na calçada) e sem gerar riscos ao sair.
INSTRUTOR ROSSANO
Você inicia o exame com 0 pontos. Para ser APROVADO, o somatório de faltas não pode ultrapassar 10 pontos.
| Gravidade | Pontos | Exemplo Comum no Exame |
|---|---|---|
| 🟢 LEVE | 1 pt | 🚗 Arranhar marchas ou arrancar com o freio de mão engatado. |
| 🟠 MÉDIA | 2 pts | 💡 Deixar de dar a seta ao virar, mudar de faixa ou estacionar. |
| 🔴 GRAVE | 4 pts | ⛔ Transitar na contramão ou não guardar distância de segurança. |
| 🚨 GRAVÍSSIMA | 6 pts | 🛑 Avançar o sinal vermelho ou a placa de PARADA OBRIGATÓRIA (PARE). |
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O que esperar durante todo o percurso prático:
Ajuste o banco, espelhos e cinto de segurança. Certifique-se de que o examinador também afivelou o cinto antes de dar a partida.
Ligue a seta, olhe os retrovisores e vire a cabeça para fora para checar o ponto cego antes de colocar o carro em movimento.
Mantenha a velocidade compatível com a via, dê preferência aos pedestres e sinalize todas as mudanças de direção com antecedência.
Estacione com calma, coloque em ponto morto, puxe o freio de mão e desligue o motor somente após o comando do examinador.
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Mais de 15 anos de experiência transformados em técnicas simples para você dominar o nervosismo e garantir a sua aprovação.
Não mude apenas os olhos ao olhar nos retrovisores. Movimente levemente a cabeça para que o examinador perceba claramente que você está checando o trânsito e o ponto cego.
Nas placas de PARADA OBRIGATÓRIA (PARE), pare o veículo completamente, conte silenciosamente até três (1, 2, 3), olhe para os dois lados e só então prossiga com segurança.
Se deixar o carro morrer ou cometer uma falta leve, respire fundo e continue. O exame só termina quando você desliga o carro. Muitas aprovações acontecem mesmo após um pequeno deslize.
Sinta o ponto da embreagem antes de soltar o freio nas arrancadas em aclives. A calma nos pés evita que o motor apague no momento de maior ansiedade.
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Agora que você já conhece todas as regras oficiais do exame e as dicas práticas, coloque em prática com treinamento de verdade no trânsito real de Vacaria!